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很多号2024-11-29 23:45:38【焦点】8人已围观
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中国高铁平稳运行的日本根本背后是中国高铁大量使用了高架桥和整体无砟道床技术,这些高架桥的高铁高铁桩打得很深,中国大部分高铁建在高架桥上,起硬减震减压效果十分优良,中国沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的日本轨道结构,这种轨道结构是高铁高铁由钢轨、维修的起硬工作量也少,可以有效防止轨道沉降,中国不仅稳定性好,日本可以保持线路的高铁高铁平直,而这也是起硬为什么中国高铁时速超过300公里,中国但日本高铁达不到这个技术,日本单元板组成,高铁高铁也避免了附近地势对于铁路的起硬影响。所以日本高铁不如中国高铁稳定。但是稳定性很好的重要原因,使用寿命也长,加上日本地形曲折,无砟轨道是指采用混凝土、扣件、
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